Railway Operation
Services in the entire field of electric transport systems form the foundation of our work. We focus on total system optimisation, in addition to vehicle and infrastructure related issues. Our work focuses primarily on energy management and energy consumption studies, as well as on modelling and simulation.
A team of 40 specialists from the fields of vehicle, control and energy technology allows us to record and optimise the complexity of modern railway systems.
Overview
Expertise: Railway Operation
With our services and developed technologies, we open up completely new opportunities for the future, e.g., reliability in railway operation and more capacity in the rail network.
Operational concepts, optimisation considerations
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Operational modelling and simulation
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Draft architecture and specification, design operational interfaces
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Functional test of rail operational systems
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Accompaniment of system procurement and approval
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FIDIC contract preparation and execution
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Support for operational integration of innovative technologies (ETCS, GSM-R, CBTC, ZBS, FASSI)
(ETCS, GSM-R, CBTC, ZBS, FASSI)
Software evaluation according to EN 50128
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Expertise: Signalling
Signalling provides engineering and research services in the field of transport engineering and safety sciences.
Complex service provider for integrated systems or components according to CENELEC EN5012x up to SIL 4 (interlocking, ETCS line and track side, TDS)
- System design
- Specification
- Verification and Validation
- RAMS-Management
Data preparation for electronic safety control systems
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Data validation and testing for electronic railway signalling systems (interlocking, ETCS) up to SIL 4. Functional tests
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Test support activites according to EPSV PRÜF-STE for acceptance tests in indoor and outdoor installations
Identifikation, Planung, Spezifikation und Verifizierung, insbesondere Schnittstellen zu Fremdsystemen
Interface design and management (esp. to external systems)
- Identification
- Planning
- Specification
- Verification
Support for preparation of system and process documents
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Expertise: Electric Railways
In addition to the electric vehicle and power supply subsystems, the main focus is also on the overall system.
Facility design, engineering and optimisation
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System design and components rating
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Power demand and energy consumption studies
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Vehicle engineering and conception
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Simulation of propulsion technology and rail power supply using OpenPowerNet
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Electro‐magnetic compatibility, impedance measurements, harmonic analysis
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Equipment tests and measurements
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Rail operation simulation using OpenTrack
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Expertise: IT Products
In addition to offering high-quality engineering services, the IFB sells its own products and provides technical and commercial services for them.
OpenPowerNet – simulation software for propulsion technology and traction power supply
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DIMA –software for calculation of rolling stock main dimensions
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Tooling software for electronic interlockings and RBC
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Diagnosis system for electronic interlockings, RBC and control technology
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Integrated graphical user interfaces
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Evaluation software for contact line measurements – FMA
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Prototype development
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Expertise: Rolling Stock
Our services for rail transport help to keep pace – for greater efficiency and reliability through technical support and much more.
Professional support for vehicle purchase and vehicle modernisation
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Integration concepts for stock renewal
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Designing of individual components, assemblies
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Strength calculation and proof of strength, including FEM
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Kinematic and static restriction calculation of rolling stock main dimensions
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Development of RAMS and LCC concepts
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Accident and damage investigation
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Determination of residual value
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Expertise: Testing Authority “Stationary Optical Uplift Measurement”
The scope of services includes contact wire uplift measurement within the framework of the approval of vehicles or overhead lines without interfering with railway operation and rail power supply.
Are you interested?
For more information, visit
www.anhubmessung.de
Measurement interaction between overhead line pantograph
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Accreditation according to DIN EN 17025
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IFB measurement technology and patented measuring technique in worldwide use
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Analysis with special software (video measuring tool)
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Testing of electric vehicles and OLA infrastructure
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Expertise: Clearance Competence Center
Our Clearance Competence Center ensures that rolling stock can be operated safely with minimum clearances and distances between track centers.
Railway Rolling Stock
Optimization of vehicle concepts
Calculation of rolling stock construction gauges using DIMA according to EN, UIC, TE, AB-EBV, GOST
Railway Infrastructure
Calculation of structure gauges and minimum distance between track centers according to EN 15273-3
Railway cross section design
Light Rail and Metros
Calculations according to TRStrab Lichtraum
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Static and dynamic envelopes
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Examination of „meet bans"
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Verification and validation
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Testing
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